Классификация моторных масел по API, SAE, ACEA

06.10.2018 5,013 просмотров

Несмотря на общедоступность интернет, печатных брошюр большинство автовладельцев все еще уделяет недостаточного внимание выбору моторного масла для своего автомобиля.

Несоответствие технических параметров жидкости способствует повышению рабочей температуры, коэффициента трения, преждевременному выходу из строя механизмов и агрегатов.

С целью оказания методической помощи владельцам рассмотрим основные типы масел по ряду классификаторов.

Классификация моторного масла

Чтобы в последующем была понятна тематика, рассмотрим основные виды моторных масел:

минеральное: в меньшей степени пригодно для современных автомобилей легкового класса. Невысокая стоимость — главная отличительная черта;
полусинтетическое: промежуточный класс между «синтетикой» и «минералкой». При отсутствии достаточных средств на обслуживание машины, полусинтетическое — идеальное решение проблемы;
класс синтетических моторных масел: разработан на основе искусственных материалов, компонентов. Отличается высокими техническими характеристиками, эксплуатационными свойствами, повышенной степенью защиты деталей.

Международная стандартизация видов автомобильных моторных масел

АСЕА: сообщество автопроизводителей в Европейском Союзе;
API: институт нефти в США;
SAE: сообщество автоинженеров в США.

Одновременно по всем трем классификаторам проводится анализ моторной жидкости на предмет соответствия стандартам, совместимости с европейскими и американскими машинами.

Классификация АСЕА и API указывают на один и тот же параметр — применение по типам двигателей. Третий параметр SAE информирует о типе и классе вязкости.

Классификации моторных масел по API

Каждая канистра, емкость маркируется буквенным символом «S» / «C», что обозначает тип двигателя: бензиновый или дизельный. Следом за буквой указывается второй символ, обозначающий эксплуатационные свойства, например, CD или CF.

маркировка моторных масел для бензиновых двигателей: A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M. Первые пять символов по градации от меньшей нагрузки к большей. Оставшиеся буквы символизируют период выпуска от 1964 до 2004 г.
для дизельных: A, B, C, D, D2, E, F, F2, F4, G4, H4, I Здесь также градация по тяговым усилиям, годам выпуска машины: до и после 1994 года.

Классификация масел по ACEA

Градация по американскому стандарту, в отличие от европейского, указывается двумя символами: буквенным и цифровым.

бензиновый: А;
дизельный: В;
грузовой класс автомобилей: Е.

Далее следуют номера от 1-го до 8-ми, где указываются свойства моторных масел, тип двигателя, наличие турбированного нагнетателя, коэффициент вязкости.

Классификация масел по SAE

Масло с высоким коэффициентом вязкости используют в низкооборотных моторах, на технических средствах, работающих в тяжелых условиях, климатических зонах. Жидкость со средним и минимальным коэффициентом применима при умеренных условиях использования автомобиля.

Типы моторных жидкостей:

зимнее масло;
летнее масло;
всесезонное масло.

Главное отличие каждого из классов в диапазоне рабочих температур.

Обозначение: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40. Для каждой из перечисленных категорий предусмотрен свой температурный режим использования. В целом, диапазон градусов от -35 до +45℃.

Рекомендуем:

Как узнать в какой стране произведено моторное масло?

Большинство автомобилистов считают, что выбирать моторную жидкость и прочие расходные материалы к машине необходимо по штрих-коду. На практике не все соответствует действительности.

Многие именитые бренды, не переходя на названия, используют третьи страны для снижения себестоимости изготовления, увеличения доходной части. При этом на канистре (бочке) по-прежнему указывается задекларированная страна – производитель. Как видим, доверять информации на этикетке нужно, но с осторожностью.

Классификация и обозначение страны – производителя: