Skoda

Замена салонного фильтра Шкода (Skoda) своими руками: фото и видео

Замена салонного фильтра Шкода Октавия Тур

замена салонного фильтра шкода октавия тур

Фильтры системы вентиляции автомобиля Octavia Tour обеспечивают внутри салона чистый и свежий воздух при любом режиме движения и независимо от степени загрязнения наружной атмосферы. Наличие салонного фильтрующего элемента обеспечивает комфортные условия и водителю, и пассажирам. А его отсутствие или загрязнение ухудшают эффективность циркуляции воздушного потока, приводят к развитию аллергии и …

читать далее..

Замена салонного фильтра Шкода Рапид

Skoda Rapid, созданный изначально для локального индийского рынка, быстро «вырос» — уже через год продажи автомобиля, получившего обновленный кузов, начались по всему миру. Машина, занимая своеобразное промежуточное положение между Skoda Fabia и Octavia, широко унифицирована с ними – заменив самостоятельно фильтр салона на Шкода Рапид, в этом можно убедиться своими …

читать далее..

Замена салонного фильтра Шкода Йети

замена салонного фильтра шкода йети

Компакт-кроссовер Skoda Yeti вышел на рынок в 2009 году, и за неплохое соотношение цены, надежности и функциональности заработал неплохие продажи, в том числе и в России. Еще одним плюсом стала широкая унификация у концерна VAG (сама платформа здесь – Volkswagen A5) – заменив самостоятельно фильтр салона на Шкода Йети, Вы …

читать далее..

Замена салонного фильтра Шкода Фабия

шкода фабия замена салонного фильтра

Skoda Fabia насчитывает свою историю с 1999 года, когда с конвейера сошла Felicia. Оставаясь самой компактной и доступной моделью чешского завода, Fabia стала достаточно популярна в качестве городского автомобиля, тем более что использование хорошо знакомых платформ Volkswagen обеспечивало отсутствие проблем с ремонтом. Больших технических изысков в недорогом автомобиле не было, …

читать далее..

Замена салонного фильтра на Шкода Октавия А5

skoda_octavia_a5

Skoda Octavia – это старожил автомобильного рынка, впервые эта марка появилась еще в 1959 году, хотя и с перерывом с 1971 по 1996. Тем не менее, популярность она завоевала немалую, в том числе и во втором современном поколении, основанном на фольксвагеновской платформе А5. Ее консервативность – отнюдь не минус: она …

читать далее..