Jetta – это одна из старейших легковых серий в истории Volkswagen: первый автомобиль под этой маркой сошел с конвейера еще в 1979 году. Актуальное сейчас поколение стало уже шестым по порядку и выпускается с 2010 года, поэтому многие машины уже давно сошли с гарантии, и необходимости в обслуживании именно у дилеров нет.
Заменив самостоятельно фильтр салона на Фольксваген Джетта, тратить много времени не придется – все можно сделать самому, даже не имея под руками инструмента, так что ехать для этого в сервис точно не стоит.
Как часто нужно производить замену?
На подавляющем большинстве автомобилей салонный фильтр меняется на каждом плановом ТО, и Jetta здесь не исключение – менять его положено с периодичностью 15 тысяч пробега, но не всегда малогабаритный фильтр сохраняет работоспособность к этому сроку.
Чаще всего причиной сокращения ресурса становится регулярная эксплуатация на грунтовых дорогах – вентиляция активно засасывает поднимаемую колесами пыльную взвесь, и вся эта пыль остается на фильтре. Летом уже на 10 тысячах пробега станет ощутимой потеря эффективности работы вентилятора, у кого-то фильтр выхаживал не больше 6 тысяч километров. Стоит как минимум иногда доставать его и вытряхивать, благо это не отнимает много времени.
Накопление органики (листья, пыльца и так далее) перед фильтром становится очагом развития гнилостных бактерий. Характерный затхлый запах – прямое указание на то, что пора поменять фильтр, заодно очистив его отсек. Просто вытряхнуть фильтр не поможет – запах его быстро пропитывает, а выветривается долго.
Не менее вредны для салонного фильтра городские пробки – если клубы пыли видны, то взвесь микрочастиц сажи в воздухе незаметна. Тем не менее, на шторке фильтра эти микрочастицы прекрасно задерживаются и становятся легко различимы как сплошной черный налет.
Замена фильтру понадобится уже на 8-10 тысячах, угольному – еще раньше, так как медленное снижение пропускной способности заметить трудно, а вот проникновение запахов в салон при сработавшемся сорбенте сразу станет очевидно.
Выбор салонного фильтра
Штатный угольный фильтр имеет артикул 1K1 819 653 B. Его цена – от 700 до 800 рублей, и при больших сезонных пробегах его регулярная замена станет достаточно дорогой.
Поэтому весьма популярны более дешевые аналоги:
- TSN 9.7.213,
- Filtron K 1111A,
- Bosch 1987432397,
- Mahle LAK 181,
- Champion CCF0303C.
Цена в сравнении с оригиналом может быть ниже в два раза, при этом качество заменителей ничуть не хуже фильтра в заводской упаковке Volkswagen.
Инструкция по замене салонного фильтра на Volkswagen Jetta
Замена салонного фильтра Фольксваген Джетта выполняется без необходимости в каком-либо специальном инструменте. Для того, чтобы получить доступ к крышке фильтра, достаточно при помощи отвертки освободить два крепления шумоизоляционной накладки под бардачком.
Сама крышка салонного фильтра снимается легко – нужно сдвинуть ее вправо, чтобы освободить крюки-фиксаторы, выходящие из зацепления с коробом фильтра.
Фильтр вытаскивается вниз, при этом высыпается и весь задержанный им мусор. Тем не менее, стоит поработать автомобильным пылесосом, просунув узкую насадку в отверстие для установки фильтра.
Вместе с заменой салонного фильтра есть смысл проводить и дезинфекцию испарителя кондиционера. Обычно ее достаточно выполнять раз в году как профилактическую операцию.
Временно вернув на место крышку фильтра, снимаем боковую накладку центральной консоли. За ней можно легко найти дренажную трубку кондиционера – она легко вытаскивается из кузова.
В эту трубку заводится удлинитель, идущий в комплекте с аэрозольным очистителем испарителя. Заводить его нужно до упора, а затем немного выдвинуть, чтобы состав распределился по всей поверхности испарителя.
После распыления аэрозоля вытаскиваем шланг-удлинитель баллона из дренажной трубки, после чего ее нужно быстро вернуть на место, чтобы состав вместе с мусором вытек наружую.
Затем возвращаем на место боковую накладку, вставляем в отсек новый салонный фильтр. Так как он несимметричен, то неправильно вставить его невозможно. Защелкнув крышку фильтра, прикручиваем шумоизоляционную накладку.