Замена салонного фильтра Опель Мокка

Поддержав моду на выпуск компактных кроссоверов, Opel в 2012 году представил новую модель Mokka – малогабаритный пятидверный хэтчбек на платформе Gamma II. Машина не стала хитом продаж, но, тем не менее, успела найти своих покупателей.

Использование уже хорошо известной платформы играет на руку покупателю – заменив самостоятельно фильтр салона на Опель Мокка, Вы потратите столько же времени, как и на многих машинах GM (Opel, Daewoo/Chevrolet): буквально несколько минут, так как никакой инструмент для извлечения фильтра здесь не нужен.

Как часто нужно производить замену?

Каждый год или через пятнадцать тысяч километров выполняется плановое ТО, и на каждом положено менять салонный фильтр: это традиционная по современным меркам цифра. Штатный фильтр неплохо справляется с работой, и только при езде по грунтовым дорогам летом сдается тысячах на 10.

Больше проблем доставляют пробки – пропуская сквозь себя загазованный воздух, фильтр удерживает в себе и микрочастицы сажи из него. Они оставляют с собой и запах выхлопных газов, который можно будет почувствовать даже при езде на чистом воздухе. В таких условиях фильтр лучше менять почаще – на 8-9 тысячах пробега, если же Вы поставили угольный фильтр, то он заметно потеряет эффективность тысячам к 6, когда сработается весь запас угольного сорбента.

Замену фильтра лучше всего приурочивать к концу осени: к этому времени он успевает набраться пыльцы и тополиного пуха, с началом листопада к ним добавятся влажные листья, и, если фильтр не поменять, вся эта органика начнет медленно гнить, портя воздух затхлостью. Заменив фильтр осенью, Вы обеспечите себе чистый и, что не менее важно, «здоровый» воздух в автомобиле.

Выбор салонного фильтра

Замена салонного фильтра Опель Мокка на оригинал потребует приобретения фильтра под артикулом Opel 1808246/General Motors 13271191. Хотя он и имеет угольный наполнитель, но дороговат (около 1000 рублей), поэтому зачастую предпочтительнее выбрать более доступный аналог.

Распространенные неоригинальные фильтры, аналогичные штатному:

• TSN 9.7.765,
• Filtron K 1223A,
• MANN CUK 2442,
• Goodwill AG199CF,
• Mapco 67222.

Также есть и варианты без угольного наполнителя:

• Bosch 1987432004,
• Japan Parts FAA-DDW15,
• MANN CU 2442,
• Finwhale AS746.

Инструкция по замене салонного фильтра на Opel Mokka

На автомобилях, использующих платформу Gamma II, вентилятор печки установлен за бардачком, поэтому замена салонного фильтра Опель Мокка потребует его снятия. Так как полностью извлекать бардачок не нужно, лучше заранее освободить его от содержимого, чтобы случайно ничего не высыпать на коврик.

В полностью откинутом положении бардачок на автомобиле удерживают два упора, доходящие в этом положении до краев пазов.

Если нажать в отмеченных местах на стенки бардачка, ограничители сойдутся к центру, выйдя из зацепления. Однако останется еще третья точка крепления – тяга демпфера открытия, идущая к крышке бардачка с ее правой стороны.

Края фиксатора можно сжать пальцами или, если не получается, узкогубцами, после чего тяга отводится направо.

За откинутым бардачком видно крышку салонного фильтра – он установлен как раз над крыльчаткой вентилятора печки.

Если фильтр давно не менялся, то скорее всего над ним накопилось порядочно мусора. Если просто начать вытаскивать фильтр, этот мусор зацепится за верхний край отсека и ссыплется именно в вентилятор. Поэтому под фильтр сначала заводим плотную картонку (она как раз под руками – это коробка от нового фильтра), затем, придерживая картонку, вытягиваем фильтр на себя – теперь мусор если и упадет, то на картон, и не придется снимать и вытряхивать вентилятор.

Новый фильтр устанавливается стрелкой вниз согласно направлению воздушного потока.

Для профилактической чистки испарителя кондиционера, которую полезно совмещать с заменой фильтра, нужно пропустить гибкий удлинитель аэрозольного баллона через отсек фильтра вправо и вниз до упора – это проще, чем проталкивать его в дренаж.

Распыляем средство согласно инструкции на баллоне, затем, вытащив трубку, ставим на место фильтр и переключаем печку в режим рециркуляции, после чего включаем печку на малые обороты, чтобы вентилятор продул составом испаритель. Большие обороты вентилятора не нужны – пену при этом через дефлекторы разнесет по всему салону.

Видео замены салонного фильтра на Опель Мокка