Благодаря любви азиатских концернов к предельной унификации запчастей в пределах модельного ряда заметно вырастает простота обслуживания – например, заменив самостоятельно фильтр салона на Киа Спортейдж 3, можно не ломать голову с другими автомобилями концерна: на большинстве их процедура выглядит не просто точно так же, а и фильтр используется с тем же каталожным номером.
Поскольку объем работ при этом требуется до смешного малый, обращаться в сервис для этого точно не стоит: поменять фильтр своими руками можно прямо у магазина.
Как часто нужно производить замену?
Согласно карте регламентных ТО замена салонного фильтра Киа Спортейдж 3 предписана при каждом обслуживании, то есть либо через 15 тысяч километров, либо через год после предыдущего ТО.
Но на практике обычно срок службы ощутимо сокращается по ряду причин:
- На грунтовых дорогах включение кондиционера приводит к тому, что фильтр вынужден пропускать через себя кубометры крайне запыленного воздуха. В таких условиях (а кроссовер летом часто служит именно «дачным» транспортом) вполне вероятно, что фильтр потеряет эффективность уже на 7-8 тысячах километров.
- Растения добавляют проблем регулярно: летающая пыльца, тополиный пух, осенние листья попадают в воздухозаборник климатической установки и накапливаются перед фильтром. Когда туда попадает влага, развивается гниение, затхлый запах пропитывает фильтр настолько, что вытряхивать мусор уже бесполезно – приходится менять фильтр на новый.
- В пробках основной источник загрязнения салонного фильтра – микроскопические частицы сажи, незаметные на первый глаз. Засорение фильтра прогрессирует медленно и потому для владельца незаметно, но уже к 8 тысячам можно будет увидеть характерный черный налет на шторке фильтра. У угольных фильтров дополнительно забивается сорбент, и в салон начинают проникать посторонние запах.
Выбор салонного фильтра
Штатный салонный фильтр Kia Sportage имеет каталожный номер 97133-2E260. Так как основа ценовой политики Hyundai/Kia – это максимальное снижение цен на оригинальные комплектующие, то и фильтр стоит недорого – в пределах 350 рублей.
Более дешевых аналогов достойного качества не так много – TSN 9.7.565, Sakura CA-28150, «Невский фильтр» NF-6424. Однако, более эффективной очистки воздуха можно добиться, заменив штатный бумажный фильтр на угольный неоригинал: TSN 9.7.566, Corteco 80001215, Fortech FS-056C, Delphi TSP0325286C.
Инструкция по замене салонного фильтра на Kia Rio
Замена салонного фильтра своими руками на Sportage 3 выполняется без какого-либо инструмента, и доступ к отсеку фильтра вполне удобен, чего не хватает многим автомобилям. Поменять фильтр самому можно всего за минуту, но весной и осенью стоит совмещать это с обработкой испарителя кондиционера антибактериальным составом.
Салонный фильтр установлен за бардачком, поэтому перед началом замены нужно освободить его от содержимого.
По бокам бардачка можно увидеть головки ограничителей. Чтобы извлечь ограничители, достаточно повернуть их на 90 градусов и вытянуть на себя.
После этого бардачок опускается ниже штатного положения при открывании, но через освободившееся пространство добраться до крышки салонного фильтра все равно нельзя. Ход бардачка все еще ограничивает демпфер, тягу которого можно увидеть в боковой части.
Сдавив крепление тяги, ее можно отвести в сторону. Обычно это можно сделать и пальцами, в крайнем случае можно взять узкогубцы. Теперь бардачок можно полностью откинуть вниз, открыв доступ к воздуховодам и салонному фильтру.
Салонный фильтр расположен в самом верху, над вентилятором. Чтобы снять крышку, достаточно надавить на защелки по ее краям.
Осенью, когда над фильтром накапливается листва, возникает проблема – при вытаскивании старого фильтра листья неизбежно падают вниз, в вентилятор. Вытряхнуть их можно, вывернув винты крепления вентилятора и опустив его вниз.
Если планируется обработка испарителя кондиционера, то крышку фильтра нужно временно установить обратно. Гибкая насадка вводится вместо датчика температуры, который можно найти над облицовкой центральной консоли у левой ноги пассажира.
Аэрозоль распыляется в несколько приемов – короткая обработка, пауза в несколько минут, затем ненадолго включается вентилятор печки, продувающий составом весь испаритель.
Затем датчик устанавливается на место, и после этого можно вставить на место новый фильтр и закрепить на бардачке тягу демпфера и ограничители.
Видео:
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...