Компактный автомобиль Corsa, впервые вышедший с конвейера еще в 1982 году, стал одним из хитов продаж, став неоднократно не только самым продаваемым автомобилем Opel, но и самым популярным автомобилем компакт-класса в Европе. Поколение D, выпускавшееся с 2006 по 2014 годы, разделило платформу с еще одним хитом компакт-класса – Fiat Grande Punto, впервые используя не разработки General Motors.
В какой-то степени это сказалось и на удобстве обслуживания автомобиля – заменив самостоятельно фильтр салона на Опель Корса Д, Вы заметите, что это несколько труднее, чем у автомобилей на широко распространенной платформе GM Gamma, которую использовало и предыдущее поколение Corsa. Тем не менее, работу вполне можно провести собственными силами.
Как часто нужно производить замену?
Соответствуя современной традиции, замена салонного фильтра Опель Корса Д должна проводиться на каждом регулярном ТО, предписанном ежегодно или с периодичностью в 15 000 километров. Однако этот срок рассчитан на «среднестатистическое» использование автомобиля, поэтому часто приходится менять его чаще положенного.
Основной источник загрязнения – дорожная пыль, и наибольшие объемы пыли фильтру приходится получать на грунтовых дорогах. При такой эксплуатации заметное снижение пропускной способности, падение эффективности работы вентилятора печки на первой-второй скорости можно заметить уже к 6-7 тысячам пробега.
В пробках фильтр работает в первую очередь с микрочастицами сажи из выхлопных газов. Срок замены в этом случае настает даже раньше, чем фильтр успевает ощутимо забиться – пропитавшись стойким запахом выхлопа, он заметно снижает комфорт пребывания в салоне автомобиля. У угольных фильтров также раньше срабатывается сорбент-наполнитель, чем загрязняется шторка.
Мы можем порекомендовать приурочить замену салонного фильтра к окончанию листопада – набрав за лето пыльцу и тополиный пух, осенью фильтр во влажной атмосфере становится местом размножения бактерий и плесневого грибка, попадающие в воздуховод листья также превратятся в «корм» для бактерий. Если же его извлечь именно в конце осени, то короб салонного фильтра и новый фильтр останутся чистыми до следующего лета, сохранив здоровый воздух в салоне.
Выбор салонного фильтра
Автомобиль оснащался двумя вариантами фильтров: либо бумажным с артикулом Opel 6808622/General Motors 55702456, либо угольным (Opel 1808012/General Motors 13345949).
Если первый фильтр достаточно бюджетен (350-400 рублей), то второй стоит более полутора тысяч. Поэтому гораздо популярнее его аналоги, позволяющие за те же деньги выполнить до трех замен.
Сводный список заменителей оригинальных фильтров:
Бумажные:
- BIG Filter GB-9929,
- Champion CCF0119,
- Denso DCF202P,
- Filtron K 1172,
- TSN 9.7.349,
- Valeo 715 552.
Угольные:
- Bosch 1987432488,
- Filtron K 1172A,
- Fram CFA10365,
- TSN 9.7.350,
- MANN CUK 2243
Инструкция по замене салонного фильтра на Opel Corsa D
Перед началом работы нам потребуется освободить подлежащий снятию бардачок и приготовить отвертку Torx 20 для саморезов.
Сначала выкручиваются два самореза под верхней кромкой бардачка.
Еще два крепят его нижнюю часть.
Вытянув на себя бардачок, снимаем плафон освещения либо отключаем от него разъем проводки.
Теперь можно увидеть крышку салонного фильтра, но доступ к ней перекрыт воздуховодом.
Вытаскиваем пистон, крепящий воздуховод к корпусу вентилятора – вытягиваем центральную часть, после чего пистон легко выходит из отверстия.
Убрав воздуховод в сторону, поддеваем крышку салонного фильтра снизу, снимаем крышку и извлекаем салонный фильтр.
Новый фильтр придется немного скрутить, так как ему будет мешать часть корпуса вентилятора.
Для антибактериальной обработки испарителя кондиционера нам понадобится доступ с двух сторон – через отверстие для установки фильтра и через дренаж. Сначала распыляем состав через дренаж, затем, поставив на место сливной патрубок, переходим на другую сторону.
Видео замены салонного фильтра на Опель Зафира
(2 оценок, среднее: 4,50 из 5)
Загрузка...