Понятие «французский автопром» стабильно ассоциируется с подчас абсолютно нелогичными техническими решениями, понять идею которых рядовому автомобилисту проблематично. Заменив самостоятельно фильтр салона на Рено Кангу 2, можно еще раз в этом убедиться – это либо очень неудобно (без снятия бардачка), либо придется возиться не только с бардачком, но и соседними облицовками. Тем не менее, обслуживать своими руками французский универсал вполне возможно.
Как часто нужно производить замену?
Замена салонного фильтра Рено Кангу 2 выполняется традиционно для автомобилей концерна, максимально унифицирующего регламентные работы в своем модельном ряду – на каждом плановом ТО, или раз в 15 000 км пробега. Сдвоенный салонный фильтр имеет достаточно большую площадь, чтобы надежно выдерживать такой пробег. Есть лишь несколько исключений:
- При летней эксплуатации в пыльных регионах, особенно на загородных дорогах, желательно менять салонный фильтр хотя бы раз в 10 тысяч.
- В городских пробках (Kangoo зачастую покупается как рабочий развозной автомобиль) фильтр также забивается быстрее – особенно это касается угольных фильтров, которые выдерживают всего 5-6 тысяч, после чего все запахи начинают беспрепятственно проникать в салон.
В любом случае замену фильтра лучше всего проводить осенью, по окончанию листопада. В этом случае вся накопившаяся органика (пыльца, мокрые листья и так далее) будет удалена, а не останется гнить в отсеке. В противном случае по салону скоро разойдется характерный запах гниения – именно влажные листья станут катализатором процесса.
Выбор салонного фильтра
Реферанс оригинального парного фильтра – 7701209837 независимо от типа двигателя (дизель/бензин). Цена комплекта многим покажется великоватой – отдавать от 1300 до 1600 рублей за два бумажных фильтра мало кто захочет.
Выбор неоригинальных заменителей в автомагазинах довольно велик. Даже при выборе изделий именитых фирм можно выиграть до трех раз в цене. Распространенные аналоги штатного фильтра:
- Bosch 1987432078,
- Filtron K1248-2X,
- SCT SA1293,
- Blue Print ADR162502,
- Corteco 80001456,
- Champion CCF0458,
- Fram CF10534-2,
- Mahle LA 468/S,
- Meyle 16-12 3190019/S.
Инструкция по замене салонного фильтра на Renault Kangoo 2
Мы не можем рекомендовать замену без снятия бардачка, поскольку она крайне неудобна, к тому же есть вероятность сломать идущий под бардачком воздуховод. Поэтому вооружаемся отверткой Torx T20, пластиковой лопаткой для разборки облицовок и, если дело происходит зимой, хорошо прогреваем салон – пластиковые защелки на Kangoo 2 на холоде очень легко ломаются.
Вначале снимаем боковую облицовку торпеды, отключаем от нее разъем выключателя передней пассажирской подушки.
Далее поддеваем и приподнимаем верхнюю облицовку под рычагом переключения передач.
После этого можно выдернуть на себя нижнюю облицовку под рычагом, освободив доступ к боковым саморезам, удерживающим бардачок на месте. Откручиваем саморезы справа и слева, освобождая бардачок.
Тянем на себя воздуховод, пока он не сойдет с выступа на климатической установке, и отодвигаем его в сторону.
Теперь доступ к крышке салонного фильтра открыт – можете сами оценить, насколько неудобно было бы добираться сюда без снятия бардачка.
Сама крышка может удерживаться нижней защелкой или саморезом, который тоже потребуется вывернуть.
Далее вытаскиваем по очереди верхний фильтр (их удобно вытаскивать за отгибающуюся планку сбоку), затем центральную пластиковую перегородку, после этого поднимаем вверх и извлекаем нижний фильтр. Через это же отверстие при необходимости распыляется спрей для обеззараживания испарителя кондиционера.
Стоит вооружиться автопылесосом с длинной и узкой насадкой – иначе пропылесосить отсек фильтра на Kangoo 2 очень трудно.
Сборку ведем в обратном порядке – заводим и опускаем вниз нижний фильтр, вставляем перегородку, проталкиваем верхний фильтр. После этого можно ставить крышку фильтра, воздуховод, закрепить бардачок, защелкнуть на место все облицовки по бокам.