Renault Megane второго поколения (как дорестайлинговые, так и обновленные) – достаточно популярный на наших дорогах автомобиль, даже несмотря на «фирменные» черты вроде замены предохранителей фар со снятием аккумулятора, а самих ламп – через лючки в подкрылках. Зато на этой машине стояли прекрасно известные ремонтникам моторы K4M (бензин) и особенно любимый владельцами за экономичность дизель K9K, неплохо зарекомендовала себя подвеска.
Еще одна чисто французская черта скрыта в салоне – заменив самостоятельно фильтр салона на Рено Меган 2, это нетрудно заметить: без снятия бардачка придется повозиться в узком пространстве, со снятием же немал объем разборки. Какой из двух способов выбрать – решать уже Вам.
Как часто нужно производить замену?
График ТО указывает, что регулярность замены салонного фильтра – 15 000 км пробега.
Но по своим размерам он не так велик, что в ряде случаев приводит к необходимости более ранней замены – вентилятор практически перестает дуть на первой скорости вращения:
Если Вы живете в пыльном регионе, то летом фильтр прослужит до 10 тысяч, если же выезды на грунтовку проходят часто – то ориентируйтесь на цифру в 6-7 тысяч пробега.
В городских пробках салонный фильтр быстро пропитывается микрочастицами сажи, то же самое происходит и в районе «хвостов» заводских труб. Замена салонного фильтра Рено Меган 2 в таком случае выполняется на 7-8 тысячах, угольные фильтры служат около 6 – сорбент срабатывается, и запахи начинают беспрепятственно проникать в салон.
Фильтр во влажном воздухе может и начать гнить – этому способствует собирающиеся за лето пыльца, тополиный пух, осенью в отсек увлекаются воздухом падающие на жабо влажные листья. Поэтому оптимальное время для замены – именно осень.
Выбор салонного фильтра
Заводской артикул, или по терминам Renault – реферанс, у оригинального фильтра 7701064235, в нем используется угольный наполнитель. Тем не менее, по цене оригинала (800-900 рублей) можно купить и более распространенный аналог, или несколько простых бумажных фильтров.
В автомагазинах в наличии чаще всего можно встретить такие популярные аналоги, как
- MANN CU 2316,
- Francecar FCR210485,
- Asam 70353,
- Bosch 1987432393,
- Goodwill AG127CF.
Инструкция по замене салонного фильтра на Renault Megane 2
Если Вы выбираете замену фильтра со снятием бардачка, то стоит запастись отверткой T20 (Torx) и пластиковой лопаткой для снятия панелей салона (продаются обычно в отделах дополнительного оборудования автомагазинов). Салон обязательно должен быть прогрет, если работа выполняется зимой – французский пластик на холоде хрупок.
Первой снимается накладка порога – она срывается с защелок движением вверх. Так же снимается и вертикальная накладка сбоку от торпеды.
Отщелкиваем боковую накладку, отключаем разъем переключателя блокировки пассажирской подушки безопасности.
Откручиваем все саморезы, крепящие бардачок, выводим его, не зацепляя за фигурную гайку с коническим наконечником.
Снимаем нижнюю трубу воздуховода, идущую от печки, сдвинув ее уплотнитель.
Теперь можно свободно вытащить салонный фильтр автомобиля.
Для замены без снятия бардачка придется подлезать снизу – подходящую позу для этого придется потренироваться принимать.
Новый фильтр придется сильно скручивать, чтобы завести его в отсек мимо воздуховода, не упираясь в бардачок.
Для очистки испарителя кондиционера, которую лучше всего выполнять раз в год, нам потребуется снять трубку, идущую к бардачку (на фото бардачок снят, но можно найти нижний конец трубки, просто подобравшись снизу). В любом случае снимите с защелок нижнюю облицовку.
Спрей распыляется с помощью удлинителя в отверстие крепления трубки.
После распыления возвращаем трубку на место, чтобы пена не выливалась в салон, затем, подождав 10-15 минут (большая часть средства успеет стечь в дренаж), продуваем испаритель включением кондиционера на малых оборотах. Поток воздуха при этом настраивается на рециркуляцию, к ногам – при этом возможный вылет остатков пены пойдет только на коврики, откуда ее легко убрать.