Разменявший уже третий десяток на конвейере Subaru Forester изначально был в своем роде уникальным автомобилем: сохраняя обычный вид универсала, он демонстрировал не только неплохие качества по проходимости, но и оставался при этом динамичным и четко управляемым. Подобное сочетание обеспечило «Леснику» приличную популярность, особенно в современных поколениях SH и SJ.
Заменив самостоятельно фильтр салона на Субару Форестер, вы не будете нуждаться в большом запасе времени – обслуживание этого автомобиля достаточно просто, если, конечно, не вспоминать о некоторых нюансах оппозитного двигателя.
Как часто нужно производить замену?
Для нормальных условий работы замена салонного фильтра Субару Форестер должна проходить на каждом плановом ТО, то есть его «паспортный» ресурс – это 15 тысяч километров.
Однако речь не зря идет о «нормальных условиях» — при частой езде по грунтовкам или в городских пробках Subaru указывает на необходимость сокращения межсервисных интервалов, и есть смысл говорить о необходимости замены фильтра на 7-8 тысячах пробега. На проселочных дорогах объем пыли гораздо больше, чем в городе, и компактный фильтр заметно быстрее снижает свою пропускную способность.
В городе пыли меньше, но зато к ней добавляется сажа из выхлопных газов – ее микрочастицы не видны глазу, зато сразу выдают себя серо-черным налетом на изначально белом фильтре.
Также не стоит забывать о пыльце растений, тополином пухе и осеннем листопаде – все попадающее в воздуховоды остается на шторке фильтра, и во влажном воздухе органика становится отличной почвой для развития плесени, размножения бактерий. Как и у всех автомобилей с горизонтальным расположением фильтра, у Forester вся гниющая органика остается лежать на фильтре, гниение захватывает и саму шторку. Именно поэтому лучше менять фильтр осенью, чтобы заодно удалить и успевший накопиться мусор – до следующей весны в коробе салонного фильтра сохранится чистота.
Выбор салонного фильтра
Если ввести номер штатного салонного фильтра (72880-FG000) в поисковике любого интернет-магазина автозапчастей, то результат неприятно удивит: отдавать тысячу рублей за простой бумажный фильтр, к тому же не отличающийся ресурсом, по меньшей мере глупо.
Мы можем привести гораздо более дешевые заменители:
- Japan Parts FAA-SB3,
- Sakura CA-18280,
- Masuma MC-2035,
- Bosch 1987432262,
- Filtron K 1281.
Также в продаже есть и варианты с угольным наполнителем:
- Amd AMD.JFC88C,
- LYNXauto LAC-806C,
- Vic AC-903EX.
Инструкция по замене салонного фильтра на Subaru Forester
Для извлечения салонного фильтра нам понадобится снять бардачок, поэтому заранее освободим его от содержимого. Поздней осенью и зимой обязательно прогреваем салон, прежде чем начать разборку: пластик здесь жесткий и в промороженном состоянии может лопнуть, пока Вы будете сдавливать боковые упоры. Чаще всего страдает пластик в месте изгиба, поэтому стоит быть осторожным.
Первой снимаем тягу демпфера – сжав ее разрезной кончик, сдвигаем ушко тяги вправо.
Теперь надавливаем на внутренние края бардачка, чтобы упоры-ограничители вышли из зацепления с прорезями в облицовках.
Теперь бардачок можно потянуть на себя, чтобы расщелкнулись нижние петли.
Салонный фильтр находится сразу за бардачком – нажимаем на усики фиксаторов и вытаскиваем фильтр в сборе.
Крышки как отдельной запчасти здесь нет – фильтр полностью заключен в пластиковую облицовку.
Теперь можно вдвинуть на место новый фильтр и поставить на место бардачок. Однако, как минимум раз в два года стоит проводить заодно и антибактериальную обработку испарителя – так что запаситесь любым аэрозольным очистителем. Гибкий удлинитель нам не особо нужен, сгодится и обычная жесткая трубочка.
Со снятым бардачком дренаж кондиционера найти нетрудно – он отмечен стрелкой.
Разжав хомут, заводим внутрь трубочку-распылитель и либо уплотняем отверстие ветошью, либо подставляем подходящую емкость под пену.
Завершив обработку, быстро возвращаем на место дренажный шланг, устанавливаем новый салонный фильтр и крепим бардачок. Часть пены за это время уже успевает вытечь в дренаж, а ее остатки мы продуем через испаритель, включив вентилятор печки на малую мощность. Поток воздуха при этом лучше направить в ноги, чтобы остатки пены не расползлись по салону, а в худшем случае стекли на коврики в ноги.
Видео замены салонного фильтра на Субару Форестер
(2 оценок, среднее: 3,00 из 5)
Загрузка...